Avec la popularité croissante des vélos en carbone, le besoin de services de réparation spécialisés est devenu de plus en plus crucial. Carbon Bike Repairs Ltd., entreprise pionnière dans ce domaine, est en première ligne pour répondre à cette demande.
Tout d'abord, je dois aporter quelques précisions sur la fabrication des fourches en carbone. En tant que réparateurs, nous avons la tâche peu enviable de trouver des moyens sûrs de réparer les dommages qui surviennent en raison de l'utilisation inappropriée de la fibre de carbone sur les composants. Je suppose que je ne devrais pas me plaindre, mais à bien des égards, réparer le dommage ne résout pas le problème, de sorte que nous devenons en quelque sorte une partie du problème.
Vous pouvez acheter un cadre en carbone pesant 585 g, ce qui est impressionnant compte tenu de la tâche qu'il doit accomplir, mais c'est là que réside le problème. Il me semble que certains fabricants utilisent ces vélos ultra-légers comme référence ultime. Les cyclistes amateurs ne font que suivre cette tendance à la réduction du poids.
Pourquoi les vélos en fibre de carbone coûtent-ils si cher ? De quoi ce matériau est-il vraiment fait ? Un cadre réparé peut-il être considéré comme sûr ? Nous levons le voile sur la fibre de carbone et nous nous interrogeons sur sa durabilité.
Toujours à la recherche d'un moyen de promouvoir le nouveau système de réparation robotisé de CarbonBikeRepair, une opportunité s'est présentée suite à un appel téléphonique d'Andrew Feather, le triple champion national de course de côte. Andrew nous a demandé si nous pouvions réparer pour l'entraînement son Cannondale de 2018, victorieux de plusieurs courses.
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